Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Жълтия трябва да го свържеш - той е за измерването на напрежението на горната батерия - в твоя случай тя е на 24 волта. От тънките кабелчета, освен жълтия другите не ти трябват в момента.

_________________
Поздрави: Евгени LZ3EG 73!!!
YouTube канал: https://youtube.com/c/EvgeniDemirev
тел: 0879 тридесет и две 63 осем 2

А захранването? Долните 4-30в. с тънките проводници / червен и черен/са захранване на прибора. Горе дебелите и жълтия са за измерване на напрежението и тока.

_________________
KISS - Keep It Simple Stupid
Знанието и Опитът не говорят непременно на един и същ език.

Имам само два последователно свързани акумулатора за да е 24 волта , други нямам.
Става ли червения и черния от долната батерия на схемата , да ги свържа съответно на + и - на горната батерия а долна все едно ,че я няма?
Не ми се иска повече тежест, че и без това стана достатъчно тежък велосипеда.

Съжалявам ,че ви занимавам, но сам в момента не ми идва просветление , как да го направя.

Така става ли свързването ?

За включването и до колко волта измерва е ясно и всичко е наред, но никъде не се споменава какъв ток ще замерва. Защото при токове над 5-10 ампера се поставя допълнителен шунт. За токове до тези стойности обикновено си има вграден.

Елмоторът е 250 вата на 24 волта, батерията 24волта което е 10.41 А

За захранване на прибора ползвай 9в. батерийка. Виж до колко може да измерва ток директно,ако е над 12А,ок,иначе ще ти трябва шунт.

_________________
KISS - Keep It Simple Stupid
Знанието и Опитът не говорят непременно на един и същ език.

Според мене замерването на тока не ти е необходимо на колелото. Там трябва само един елементарен тестер за състоянието на акумулатори независимо дали е с цифрова индикация или със светодиоди само да те информира за напрежението към момента да не падаш под критичните стойности при разрежадане на акумулаторите. Тази система спокойно може да се вложи в зарядното да те информира с какъв ток и какво напрежение зареждаш което също е важно за правилната експлоатация на акумулаторите.

Така - тънкия жълт и тънкия червен ги свързваш заедно и към + 24 волта.
Тънкия черен го свързваш към минус 24 волта.
Двата дебели въобще не ги използваш. Така няма да измерваш ток но и не е необходимо защото 10А са малко.

Да ,ама НЕ!! писал по гора кое,как става. Преди 3-4г. вързвах същата играчка ,но с изменения към една сериозна машина- на 120в. и ток над 50а. захранваше се с 9в. Хидрата може и да я намери в Google

_________________
KISS - Keep It Simple Stupid
Знанието и Опитът не говорят непременно на един и същ език.

Само да не забравя. Не се връзвай на глупости да захранваш уредчето с 9V батерия.
Консумацията му е около 15mA и ще трябва да купуваш нова батерия след всеки 20-тина часа работа.