Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Убих се да търся, но не намирам. Явно неправилно търся. В ел схемата на рендето на сина са указани цветовете на кабелите с CY, NO, VE, BA, JA, GR но никъде не открих кои букви какъв цвят означават. Някой ако има такава схема - ще е полезно.

На френски?

Ето

Цветове:
BA - бял
BE - син
BJ - бежов (каквото и да означава )
CY - бял/прозрачен
GR - сив
JA - жълт
MA - кафяв
NO - черен
OR - оранжев
RG - червен
SA - розов
VE - зелен
VI - виолетов

Тенкю пипъл. Бях набелязал един розов, ама според схемата ще да е белия...

Кво му е на Рендето?

Нормалните хора си купуват коли.
Дърводелците - рендета. Синът дърводелец ли е?
В едно ренде няма кабели с такива цветове.

Светлините за задната ги нямало. Днес взех да му слагам една камера за заден ход и чак сега разбрахме, че ги нямало. Често правил беля датчика на скоростната кутия и съм заръчал един. Не е бушон.

Просто ревизирайте (проверете) всички електрически връзки.
Рено се славят с калпава електрика още от от моделите 9-11 през 80-те години.
Лично "преживяно" с коли на колеги. не особено приятни изживявания.
По-лошо е само панела с бАшоните и релетата на Форд.
Там няма оправия и доста очи фърлих там, без някакъв особен ефект.

P.S. Провери и почисти връзките. Не бързай с подмяна на датчици...

Ми нали тряа ги намера тиа връзки ве Хидра. Затуй ми трябваха цветовете. Докато рових за цветовете на кабелите попрочетох, че тоя датчик е много чест проблем. 15-20 лв максимум трябва да е и затова го заръчах. Миналата седмица оправях на бащата стоповете. Точно датчика беше. Разглобих го да мъча да го побългарявам, но не ми се получи, че се беше стопил по-сериозно. Оказа се, че струва ... 8 лв...

Хич не си играй с кабелите, ами залягай отдолу с пробната лампа. Не ми се вярва датчикът да е с три извода, но знае ли човек. Даваш на контакт и мериш, дано има плюс на едната клема. После на "задна" и мериш другия. Ако и там има плюс, става кофти, ако няма - нов датчик. Дано само не е наврян около дъното на кутията, че ще се оплескаш с масло.