Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Завърта се за да не ти пари на пръстите волана като го напече слънцето. Ма за тая цел има сенници.

_________________
Не създавай нещо, освен ако не е наистина необходимо и полезно, но ако е такова, не се колебай да го направиш красиво!

Това не се учеше дори едно време, затова нека преведа - марганцовка означава калиев перманганат. Използва се свойството че нищожни количества разтворени във вода (в случая търсим нищожни количества вода в бензина) придават розов цвят.

Що се отнася до мазането на предното стъкло с картоф, никога не бих направил такава глупост.

Завъртяното кормило - въртенето на волана на място не е много полезно. Да не говорим ако си твърде близо до бордюр и не може. Колко по-леко усилие е да метнеш една кърпа (или тениска) отгоре.
Специални сенници - ясно.

Част от теста с маслото не беше особено добре обяснена. Петното е добре да има гладки краища. Иначе съдържа вода. Ама колко гладки? Добре беше да покажат пример как изглежда когато не е добре.

За очилата... ами съвременните коли имат специално отделение за очилата. Защо да ги защипваш отвън?

Лимона че работел против заспиване. Полезно да се знае, но откъде се предполага че наоколо гъмжи от лимони но не и кафе?

За топката е хитро и даже по филми съм го виждал. В реалността не го прилагам, щото не паркирам в гаража - зает е за по-полезни неща

Да споделя една "хитрост" която аз ползвам. Ако да речем съм сам и искам да паркирам със задницата много близо до стена. (разновидност - с гумата много близо до нещо, без да го настъпи) - отивам виждам колко е разстоянието - измервам го с ръце да го запомня добре. И без метър, връв или друга мярка - повече от 10см няма как да сбъркаш. После сядам в колата, отварям вратата, слагам си пръста на прага, запомням някакъв детайл на асфалта който е перпендикуляра към колата, започващ от пръста ми. За целта може да си преместя пръста да сочи към по-изразителен детайл. После примръдвам колата леко назад преценяйки на око колко е разстоянието между мисленият перпендикуляр от където тръгнах и откъдето съм сега. Като направя запомненото разстояние минус 10 см - спирам. Същия трик може да се прилага с рулетка или каква да е връв - сгъната така че да дава точното разстояние до стената.

За педесетина лева спирам на 2 см от колата зад мен без да слизам и меря каквото и да е - https://www.ebay.com/itm/4-1080P-Car-Au ... Swx7VasHRH
Има и по-евтини, към 25 лв - https://www.ebay.com/itm/LCD-4-3-TFT-Mo ... SwRUhY9sh9 но не исках да се чудя къде да слагам монитора, а и камерата е специално за моя модел кола - сменя се едната лампа за осветление на номера с такава, в която е вградена камерата.

А да - добра идея. Кефа цена няма.

Аз съм вързал една празна бутилка от масло да виси и като паркирам назад под навеса, когато ми чукне на стъклото , знам , че съм до там и спирам.

Аз пък си имам фабричен паркинг асистент, който отчита дистанцията до препятствие.
А за волана, за коли с предно задвижване се препоръчва гумите да са изправени. Така маншоните на полуоските са в нормално положение, не деформирани.

На предните ми коли  слагах такива парктроници. Не бяха скъпи-15-20 лв но така и не им повярвах. Спирах на минимум 30 сантиметра от препятствието.