Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Да де, R32 има всички предимства пред R410A и много бързо го замества, затуй попитах Касапа какво има предвид.

_________________
Топло

Ми то се произнесохме с Едито - машините на r32 са недоклатени все още и много бързо губят мощност с падане на температурите. След няколко години може и да настигнат приличните модели на 410, но към момента не биват. Зимата пак ще си приказваме...

П.С. Не ритаме срещу свойствата на хладилния агент, а срещу зрелостта на технологията. По-високата температура на изпарение, изисква и нови масла. А иначе, R-717 няма равен...

Е, то тук работата е малко като при уиндоусите - всеки нов уж е по-калпав от стария, затова като излезе още по-новия не ни се разделя с предния . И на Еди поста го разбрах в този смисъл.

_________________
Топло

Да, нещо такова, рано му е още на 32 да догони 410, както викат Митко и Лазар.Една, две марки се справят със задачата, но дори повечето от лидерите в технологиите не успяват, визирам ДАЙКИН и ТОШИБА.Специално при ДАЙКИН, новия УРУРО под -10 градуса тотално издиша по запазване на мощност в сравнение със стария модел на 410..Дженерал успяха пак да докарат нещата до добър край, новите им серии на 32 по тефтер са добре.
Но както е да е, бъдещето е пред нас. Специално за АМБЪР има добри отзиви за сега.

_________________
Заклет фен на група АРИЯ и работата с дърво.

За Алтермата специално поне на книга показателите са по-добри, а в действителност отзиви още едва ли има, защото едва сега излязоха първите модели (малките мощности), а големите мощности се чакат всеки момент, до някой месец.

_________________
Топло

С две думи ще трябва да се почака един два отоплителни сезона, да се види практически как стоят нещата.

_________________
Заклет фен на група АРИЯ и работата с дърво.

Докато оправяте видовете фреон, ние преживяхме една кошмарна нощ в Бургас без климатик, и непроветряван апартамент поне от 10 дена. При 30 гр навън, 30 гр и вътре.

Реших, ветерана Хайер ще ходи след смяна на вентила на село.

Спрял съм се на два модела:
DAIKIN FTX35J3 , фреон R410A Този е с безплатен монтаж. Как ще стане монтажа нямам понятие.
и
GREE GWH12ACC, фреон R32.

След като прочетох мненията ви за това как се държат фреоните при студено, май ще заложа на DAIKIN, нищо, че GREE-то е по-евтино, и ми харесва повече.

Хайера е с тръбно трасе 12/6мм и R22 фреон. Дават го по документи до -15 гр. работа, не знам да вярвам ри на това. При студ доста често си правеше размразяване. Закупил съм го 06.2003 г. За върл китаец е учудващо, проблеми други никакви за 15 години работа!

Реших стария тръбен път да бъде орязан и маскиран под замазката. Новия ще е над санировката.
Само се чудя как ще се сваля стария, и монтира новия. Последен 7ми етаж, с никаква възможност за вишка.
Давайте съвети, DAIKIN или GREE?. И двата ми харесват

На твое място, не бих взел нито един от двата.
Погледна ли моделите, които ти препоръчахме?

Добре, но защо, дай конкретно мнение.
От предложените по горе бих предпочел този на Фуджицу ASGH 12LMCA. По мощен, ще е в по облекчен режим, обаче, обаче ще ми седне доста соленичко. Демонтаж на стария, ремонт на същия /кога ще се монтира на село остава под въпрос/.
Монтажа на новия, ами всичко ще ми "седне" около и над 2 бона. Добре, ама съм "пенсия", мамка му. Не, че не мога да ги дам, ама ...., ами ще я мисля, по голям проблем ми е охлаждането лятос, а там съм инцидентно.

Не съм препоръчвал такава машина! Предложих General-Fujitsu, ASGH09LMCA.
Ще работи значително по-комфортно от горните хурки. А точно като пенсионер, трябва да внимаваш за какво си даваш парите. В крайна сметка, избора си е твой.