Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Илчо,не се впрягай,да возил съм се,зетьовете карат дизелаци, ама мен все ми мирише на трактора(професионално изкривяване). пипал нещо по двигателя,избърсал си ръцете,ама мирише..........Колкото до "бомбата" това е поредния дежурен лаф на противниците на газта. Аз съм виждал гръмнала бутилка,ами цъфнала като майска роза и толкоз,докато излезе газта. Ти как мислиш, ако нещо стане как се гаси нафта???? Свидетел бях на опашка за газ(по онова време) един льохман с запалка светва да провери нивомера,да ама имало теч. Гръмна капачката на гърловината и се появи 2м. пламък,нооо м/у гърловината и пламъка имаше доста разстояние, един смелчага си свали якето и го хвърли в това място. Пламъка загасна и после със свистене газта си изтече.

_________________
"Няма такова нещо като свободна преса журналистите сме интелектуални проститутки" Джон Суейтън редактор от Ню Йорк Таймс

Хапсолютно си прав за това

Примера е в ...моя гараж
Е, ся аз ще се оправдая с майстора, уж ремонта на мотора щеше да е 100-150лв,а накрая излезе 600 , и сега седи в гаража непродаваема...

Абе да ти кажа, като се гледам отстрани май сякаш имам напредък , като взех Кадет-а...то голямо лъскане, масло наливах само Валволин, сменях го на 5 х км и т.н.....
Астра-та не ми беше на сърце или вече беше ми омръзнало да слугувам на тенекии, още докато я взема и ме удариха...все е така , а масло ...от варел, смяна на 10 хкм..
Фиат-а, е, като за "нова" кола платих да му сменят всичко както трябва,ама може и това да му е , та за това те питах за по-евтино масло... , а и все още не съм го мил...от както го взех, ама има време, на лято, за прегледа...

"Илчо,не се впрягай...."
Няма проблем Приятелю, не се впрягам, но съм очарован от някои марки и модели, направили легендарни мотори, особено дизел...
Аз карам все по-големи кошници, все са ми тесни,а ако това нещо е на бензин е...страшно,а газова бутилка в купето не ми харесва, не толкова заради опасността,а заради мястото което заема,а и добра АГУ струва наполовина на колата...
Твоята е направена добре, бутилката не ти пречи,но ако трябваше да слагам у Фиат-а такова нещо, то се губи ефекта от голямото купе, иначе, вярвай почти се бях навил на такъв вариант, дори в началото търсех с мотор 1,6 бензин....

Анджак,за какво взех дувара, седя си в него като в камион ех зад мен може да седне някой с по-къси крака. Също и заради бутилката, но пък карам без резервна гума, нямам грижа за това има пътна помощ. Оня ден ми се случи случка,отказаха чистачките в най-големия сняг,ами звъннах дойде човека и безплатно до 70 км. ме закара до сервиз(от много години съм член на СБА и взимам сребърна карта+ за 50 лв. с доста екстри в Б-я и ЕС)

_________________
"Няма такова нещо като свободна преса журналистите сме интелектуални проститутки" Джон Суейтън редактор от Ню Йорк Таймс

На фията никога не съм имал резервна гума. Там сложих бутилката. Дори чашката за зареждане я монтирах до гърловината на резервоара. Ако не отвориш капака няма да разбереш че има газова уредба колкото и да се дзвериш в багажника или купето. За страх през тези години карах един флакон пяна и един комплект фитили за ремонт на безкамерни гуми. Пяната никога не съм я ползвал а фитилите само един път и то за да закърпя гумата на чужда кола щото бяхме на един гьол а и в почивен ден и нямаше къде да намерим отворена гумаджийница. Иначе с препомпване можеше да стигне безпроблемно до най близката. В нормални условия човек винаги може да се оправи. Виж ако ще тръгваш на дълъг път тогава може и да се застраховаш ако си на много непознато и безлюдно място.

Зафирата ми заводски няма резервна гума и крик. Има компресор и пяна.

Аз пък имам и на трите коли стандартни резервни гуми.Караме и трите на бензин и не виждам разлика в цената на км спрямо повечето дизели.Карах дизел,докато имаше смисъл.Но бяха други времена,вече не ми се занимава с щуротии.

Иво, на Фиат-а резервния галош е под,а не в купето, тъпанарите не са предвидили място за абсолютно никакви аксесоари -крик/аптека/пожарна/триъгълник, да не говорим за компресорче/пяна и/или някакъв инструмент...
Оригинално крика+ключа за гуми са в една торба свободно разкарващи се из багажника,няма джоб, няма скривалища....
Коце, все още се намират"щуротии", но не за това карам дизели....
Засичах пълно/пълно, пробег до Сф, показа среден разход 5,5, като карането беше уж нормално, спазване на правилника,а на магистрала...110-120..
Ся, ако беше бензин, предполагам разхода да е поне 7/100.....

Ако беше на метан - 7/100, ама 7 лева, не литра. И на магистралата - 140... И с климатик. С баджанака ходихме лятото на море. Мерцедеса му дизел. КарА го по-бавно и без климатик, че му горяло много инак. И пак докара само до 12-13 лева/100 км. Е, аз получих честитка за 100 лв от някаква камера в едно село, та ми преева икономията, ама това е друг въпрос...

Китайците са дублирали,имам пълноразмерна гума,хидравличен крик(има специална ниша за него) ключ за джанти,ключ за свещи,ключ 8/10,10/13 и ония регулиращи се тип руски клещи, компресорче и пяна. Всичко това си има места под задната седалка.Има ниша за аптечка,триъгълник,въже за теглене и кабели за ток. Все се каня да купя и фитили За разхода на бензин не си прав,Мегана ми бе 1.8 /16 клапана,2.0к.с и харчеше 5-6 л/100 толкова и газ. Сега дувара 2,4куб./140 к.с 2 тона харчи 10-13 газ. и толкова бензин.

_________________
"Няма такова нещо като свободна преса журналистите сме интелектуални проститутки" Джон Суейтън редактор от Ню Йорк Таймс

Весо, за метана е ясно, имаше доста Добло из обявите на метан,но....едно,че са все товарни,а и няма наблизо метан....
То на всеки му е ясно,че на газ/метан е възможно изгодно,но си има утежняващи подробности, които мен не ме устройваха....
Ники, чак завиждам като видя кола с такива удобства, и не ми е ясно защо в този курник не са предвидени,а не,че няма възможност, то да кажеш,че е товарно и отзад у фургона никой няма да види торбите с нещата,а то пътник....
Абе, те да вървят, да не се чупят, пък колкото-толкова, като горят повече, ние ще караме по-малко и ще докараме сметките....