Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Пак да се върнем на генератора.Работи безотказно,пуска се дистанционно като за кола има "пуск" и "стоп",развърта и след 10-тина сек. се показва на екрана напрежението и честотата, та въпроса ми е към тези които четат и отбират от схемата. Къде е изпълнителното у/во на дистанционното за да включа там контакта за палене. И вторият ми въпрос,вероятно доста лаичен тези 4 извода по 120в. мога ли два по два да ги вържа последователно и да получа 240в.

_________________
"Няма такова нещо като свободна преса журналистите сме интелектуални проститутки" Джон Суейтън редактор от Ню Йорк Таймс

Хидрата ти е отговорил супер точно. Най-различни такива контакти съм виждал в практикер. Сложи си един такъв промишлен. Тези на Практикер бяха защитени и двата куплунга, а теб това пряко те вълнува. Останалите си ги смени с обикновени влагозащитени и си готов. Друго недей да пипаш по неговата инсталация. Какви контакти за палене ще монтираш, нали за това е дистанционното.

Контакти 2бр.с щепсъли 32А (същите посочени в линка) съм ги взел. Ако монтирам и у-вото за пускане което предложи Хидрата ще трябва да го вържа с пуска като елеминирам дистанционното,затова питам. Къде на схемата е изпълнителното у-во на дистанционното? За това става въпрос.

_________________
"Няма такова нещо като свободна преса журналистите сме интелектуални проститутки" Джон Суейтън редактор от Ню Йорк Таймс

Вече са ти отговорили но все пак - вече съм отговорил на този въпрос.
По-изчерпателно не виждам как...


Тук пак ще трябва да се самоцитирам:


Този ATS няма изведени контакти за да управлява пускането на генератора.
Има два изхода където да бучнеш само контролни ламБи за да виждаш на какво захранване си в момента.
За да стане напълно автоматично ще трябват мноооооого допълнителни заигравки.
Изпълнителното устройство е цял модул - приемник на дистанционното управление с доста изводи и функции.
Ето тук на страница 23-та където е схемата на генератора е оградено със син правоъгълник.
Има надпис в ограденото с правоъгълника - Receiver module
OWNER’S MANUAL & OPERATING INSTRUCTIONS
Този модул изпълнява доста функции и няма контакт към който да свържеш външен контакт за управление.
+ Други заигравки. Като например че ключът за запалването и ключът на акумулатора винаги ще трябва да са във включено положение.
Това ще ти "осигури" пълно разреждане на акумулатора за може би около месец а може и по-малко.

P.S. Според мен най-разумният вариант ще е да се заложи на оригиналното дистанционно и да се "донади".

И ето още малко полезна информация. Пълен обзор, разглобяване, начин на работа и устройство на въпросния ATS.

Благодаря,ще се работи по въпроса.Остава на дистанционното и се монтира въпросната джаджа.

_________________
"Няма такова нещо като свободна преса журналистите сме интелектуални проститутки" Джон Суейтън редактор от Ню Йорк Таймс

Скъпо!

Да, хубави и скъпи неща. Определено не е за домашна употреба.
На мен ми се търкаля един гръмнал ATS021 на ABB.
Още ми свиди да го изхвърля - все си мисля че някой ден ще ми остане време да поровя из него и да видя ли не мое да го съживя.
Е, тоя е от по-простите без дисплей ама пак си е няколко стотака...