Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Тани, тя рибата още в морето а ти си сложил тигана...
Радвай се, ама много се радвай ако сложим поне още един гига ватов реактор.
Щото още не ясно дали ще имаме реактори.
На единия лиценза изтича ноември, докИментите са подадени още миналата година ама още нищо.
Въобще няма да се учудя ако герберастите ни продадат и затворят реактора.
Също както едни продажни михлюзи ни затвориха реакторите със същите и подобни "благонамерени" оправдания като твоите - че били опасни и че нямаме нужда от тях.
А заради "скучни технически подробности" ако ни затворят единия реактор, другия започва своята лебедова песен.
Може да работи само до първото си изключване...
И кои ТЕЦ-ове не моят да бъдат изключени???
Това с топлата вода е несериозно - топлофикационните са капка в морето.
Те са в полза само нашопландците и тези от няколко големи града и в тежест на цяла България.
Дреме ми на оная работа ако ги спрат.
В шопландия див да си сложат панели за топла вода на покривите или да използват енергия от ВЕИ.

Не съм се интересувал, какво е енергопотреблението в България, затова за репликата си ползвах тези данни
-По данни за 2011 г. в България са произведени общо 50,7 тераватчаса електрическа енергия, а структурата на производството ѝ е следното:
• ТЕЦ – 49,6% (с въглища)
• АЕЦ – 32,2% (атомна електроцентрала)
• ТФЕЦ – 5,2% (топлофикационна електроцентрала)
• ЗТЕЦ – 3,9 % (заводска ТЕЦ)
• ВЕИ – 7,3 % (възобновяеми източници, включително ВЕЦ)
• ПАВЕЦ – 1,8% (помпено-акумулираща ВЕЦ)
Което съответства на 5788 МВтч/ч осреднено за час. Вярно, че сега е отпускарски сезон, но все пак енергопотреблението се е сринало. До 2011 енергопотреблението плавно е нараствало. Но в следващите години доста рязко започва да намалява (по данни за енергопотреблението след 2001 г. т. е. близката ни „история”). И за този срив в потреблението си имало много инфо в мрежата.
(Сигурно има изследвания на какво се дължи. Може би на значително съкратено производство (не енергопроизводство, а промишлено и не само), намаляло и изселило се население, все повече хора вероятно не могат да си позволят да се топлят на ток, не ползват или съкращават ползването на климатици лятото. Което не говори добре за „благосъстоянието” ни в последните години. Но пък може съкращаването в енергопотреблението да се дължи на големи успехи в санирането на жилищата и поради използването на изключително икономични технологии за производство с изключително ниско енергопотребление.)
Така, че за показаните данни за сегашното потребление, колкото и да ми се иска да споря, в случая Тани е до голяма степен прав.
(Все пак мисля, че поне 3 атомни енергоблока е по добре от 2, третия може (евентуално ) да е по малък, не 1000 МВт. Дори с тези реактори, които ни произведоха. Не е и задължително енергоблоковете да работят на пълната си мощност (макар, че е желателно). Има и спирания на всеки атомен енергоблок за годишно обслужване и частично презареждане - в продължение на повече от месец.)
(Мисля, че в репликата на Тани има някой неточности в дадените теоретични обяснения. Може би трябва да се коригират. Но не знам дали ще е коректно да ги направя аз, все пак се усъмних в така поставената тема . Сгреших и в избора си на „изходна” информация. А и ще се разпростра твърде нашироко, защото темата ми е от „любимите” )

Вярно, че го имаше и това, а си е важно. Нуждаем се от не малък запас.

Говори се все по-често за електромобили. Чух, че имало европейска директива за намаляване движението на тирове по магистралите. Т.е. - качването им на влакове. В момента железницата ни почти не превозва товари, но ако тази директива се наложи ще й се отвори работа. А тя е свързана с немалко ток. Говори се и за забраняване на отоплението с твърдо гориво. Не знам колко сериозно е това и дали въобще е възможно, ма знаели се ... А то и така доста народ си минава на ток ... все още бавничко, но трайно. Да не се предвижда увеличаване на електропотреблението, ми звучи безотговорно.

Я са сметни 10000 автомобила в центъра на София искат да заредят за Под 1 час с мощност 7,3kWh 32A , за каква енергия става въпрос да е налична? Прибави тази енергия към сегашната консумация, добави и енергията нужна за градския транспорт - също изцяло електрически(говоря за рейсове и маршрутки), добави и енергията за транспорта за зареждане на магазините.....
Правиш ли сметка колко % тежат батериите на електрическите коли? На рейсове и камиони? Колко ще им се намали КПД-то от това? Един тир дето носи 20тона нещо си със 100кила нафта, по колко тона ще може да носи с тежките си батерии?

Май въпроса за това от колко енергоблока АЕЦ още ще ни трябват е меко казано безсмислен ако не почнем да ги строим още от сега.

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!

Дори без да смятам, това се равнява на 30 000 бойлера мощност. Смяташ ли че не ги включват по едно и също време?

Ако все пак сметнем, необходими са 73MW (0,073Gw).
Един блок 1000MW може да зарежда едновременно 176 000 електромобила 3,3 милиона за денонощие.


Както виждаш, проблемите с липса на енергия и вече изградена инфраструктура са силно преувеличени.

Голямата лъжа обаче, е за евтината ядрена енергия която ни е необходима. Ключовата дума тук е "евтина"
Колко да е евтина? Някой от привържениците ще каже ли цена за киловатчас?

Друг проблем, както вече спомена Иванов, е времето за изграждане на атомна централа. Ако трябва да я изграждаме специално за електромобилите, с какво ще се зареждат дотогава?

Откъде ще се вземат парите за строежа?


За изграждането на бензиностанции колко средства са отделени от бюджета и защо никой не иска да изгражда бензиностанции, за да трябва държавата да се грижи за това?

В тази област съм лаик. Според мен държавата трябва да даде по-голяма свобода на хората желаещи да имат собствени ВЕИ,без бюрократични спънки при регистрация, да задължи безпикословно ЕРД да приемат произведената от частните ВЕИ електроенергия. Може би тогава ще се получи някякъв баланс в системата.

_________________
"Няма такова нещо като свободна преса журналистите сме интелектуални проститутки" Джон Суейтън редактор от Ню Йорк Таймс

Тани, от всичко казано до тук разбрах че си противник на АЕЦ
Лошо няма - скоро /за съжаление/ ще разберем за ползата или вредата от АЕЦ за България - виж написаното от Хидразин
За цената - не съм вътре в нещата, може би има по-запознати. Моля за обективни данни.
И...сметките за електроавтомобилите няма да излезнат. Има ли някой представа в нашата Родина колко автомобила има към сегашния момент.

_________________
http://iza99.com/
Българска заваръчна техника с 5 години гаранция
Ремонт на заваръчно оборудване
Панайот Бърдарски 0887 60 77 22

Не съм противник на ядрените централи, дори напротив. Гласувал съм за 2 гигавата. Ако ги поддържаме толкова, ще са достатъчни за базова мощност.

Доколкото знам, цената на киловатчас от ново построена атомна централа е около 8 евроцента. Ако някой знае различна цена нека ме поправи.

Това според мен е прекалено висока цена за електроенергия. Нито на нас ни трябва, нито някой ще пожелае да я купи, ако имаме излишък, а ако имаме повече от два гигавата, ще имаме излишък в по-голямата част от годината.

Това е като да си купиш микробус, защото виждаш ли миналата година как ти е потрябвал два пъти! Нямам нищо против и микробусите! По едно време имах два, но ми трябваха и двата плюс едно комби.

За съжаление трудно може да се даде "цената на киловатчас от ново построена атомна централа". Прекалено много се спекулира в това отношение. Като могат да се намерят източници посочващи, както абсурдно високи, така и абсурдно ниски цени. Според мен като цяло цената се завишава. За това има и обективни причини, но повечето е спекулация, според мен.
Иначе как да си обясним подобни извадки:
"През 2010 г. топлоелектрическите централи в ЕС представляват по-голямата част от електрическата мощност в 27-те страни-членки. Единствени изключения са Франция, където по-голямата част от електроенергията идва от атомни централи и Латвия, Люксембург, Австрия и Швеция, където електроенергията идва от водни централи."
и същевременно:
"Според данните на Евростат България попада сред Топ 5 на страните в ЕС, които изнасят електроенергия: Франция, Германия, Чехия, Испания и България. През 2010 г. Франция е изнесла 30 749 GWh - два пъти повече от втория износител Германия /14 955 GWh/."
а също и това:
"Средната стойност в страните от ЕС за електроенергия за промишлени нужди е била 11,1 евро за 100 киловатчаса. На ниво държави-членки отново най-ниски цени са регистрирани в България /6,7/, Франция /7,2/, Финландия /7,5/ и Естония /7,5/."
пс България, Финландия и Естония с "руски" атомни електроцентрали
Докато при нас ниската цена на ел енергията от АЕЦ може да се обясни най-вече с това, че строежа на съществуващите ядрени мощности ни е струвало много евтино (като цяло). Но подобно не може да се каже за АЕЦ на Франция.
(Основоопределящо за цената на ел енергията от АЕЦ е цената на строежа (цената на съоръженията, най-вече).)

Тани, как стигат два гигавата? А електромобилите, електро рейсовете, електротакситата, електро тировете....? Смятай малко повече. Колко Нафта и бензин се продава средно дневно в България? Махни го половината и го обърни в енергия. Ей толкова ще ни трябва допълнително.

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!