Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Намери или сподели решението на проблема си!
Дата и час: 15 Ное 2026, 13:52:27

Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]




Напиши нова тема Отговори на тема  [ 14 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1, 2
Автор Съобщение
МнениеПубликувано на: 24 Фев 2022, 14:13:53 
Offline
Активен

Регистриран на: 09 Юли 2016, 11:48:11
Мнения: 390
Местоположение: Около Плевен.
По сайтовете които продават точно този вентилатор пишат:


"""Контрол на скоростта:
Модел: OBR 200M-2K Центробежен монофазен.
Скоростта може да се променя чрез избор на допълнителен честотен регулатор за трифазните модели или реостат модел BSC-2 за монофазните."""

https://shoko.bg/ventilator-promishlen- ... v-1800m3-1

Явно те грешат и не знаят какво продават. Разбира се вярвам повече на вашите указания, от колкото на техните, че монофазните не могат да се управляват с реостат модел BSC-2, за който питах на предната страница.

Достатъчно е един вид подчертаване на текста! В случая - червено (примерно). Не е необходимо и увеличаване на размера.


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 25 Фев 2022, 03:40:15 
Offline
Активен

Регистриран на: 14 Май 2016, 10:30:47
Мнения: 3608
Не нищо не грешат гледат да продават. Пък после ти си бий главата че не става щото си се писал тарикат да хванеш далаверата с евтиното..
Явно пак нищо не си разбрал ама айде. С посочения реостат както са си го кръстили на практика нищо не определяш ти. Променя се хлъзгането в двигателя според натоварването. Като ти се запуши филтъра прогресивно оборотите ще паднат. Няма да говорим за последствията на двигателя с такива измишльотини.
При честотния регулатор оборотите са твърдо зададени и са почти константа до определена стойност от номинала на двигателя. При честоти под 20 херца и максимално натоварване може да има някакво хлъзгане.


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 25 Фев 2022, 09:17:06 
Offline
Активен

Регистриран на: 09 Юли 2016, 11:48:11
Мнения: 390
Местоположение: Около Плевен.
lov написа:
Явно пак нищо не си разбрал ама айде. С посочения реостат както са си го кръстили на практика нищо не определяш ти. Променя се хлъзгането в двигателя според натоварването. Като ти се запуши филтъра прогресивно оборотите ще паднат. Няма да говорим за последствията на двигателя с такива измишльотини.

Доверявам ти се напълно и за това се насочвам към този регулатор.Дано да върши работа, защото мощността на вентилатора ще бъде под 500 вата.
Регулатор на обороти за вентилатори с монофазни асинхронни двигатели PO-1
https://steinberger.bg/product/12918/re ... -po-1.html

Прикачени файлове:
Snap2144132016.jpg
Snap2144132016.jpg [ 40.45 KiB | Прегледано 625 пъти ]


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 05 Юни 2022, 02:47:08 
Offline
Активен

Регистриран на: 05 Яну 2018, 11:04:11
Мнения: 57
Никове в други форуми: Томас Пронев
Инфомар, пробвай да регулираш оборотите параметрично - с фазов регулатор не е скъп и дори да не свърши работа (ако искаш да регулираш в твърде големи предели) ще го ползваш за друго.

_________________
Всички видове Щори за Варна - http://www.blindsbg.com/
На един да помогна, все е файда!


Върнете се в началото
 Профил  
 
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Напиши нова тема Отговори на тема  [ 14 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1, 2

Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]


Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 0 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
Форума се задвижва от phpBB® Forum Software © phpBB Group
Преведено от yarnaudov.com