Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Не знам дали е на далавера,но машинката много ми хареса,взех я за 400 лв.Стегната е,няма луфтове,по тиха е от моя малкия банциг,вече бивш мой.Колелетата са 400 мм.Лентата е дълга 300 см.Гледах снощи един клип и май е Български чугунен банциг БУ-40.Има няколко забележки които ще отстраня,първата е че лентоводача не е направен по правилата,просто човека толкова е знаел как се прави.



Няма пускател,а го е включвал директно със щепсела.Снощи нямах търпение да го пробвам и останах изненадан срязах едно парче дебело 5 см по дължина и поставих правия ъгъл на сряза,идеален прав ъгъл се получи.Отзад и отдолу има една кухина за токовете,там освен един траф няма нищо друго,та запознатите могат ли да ми кажат този траф за какво е?



Мотора е трифазен,предполагам е оригиналния.Колелетата са с бандаж,който е в много добро състояние,може да се постави една малка четка за да обира пилките от лентата да не полепват по бандажа,има и дървени предпазители за лентата.Смъкнати са и ще се правят нови,че май гадинките са се разкарвали на воля.







Машината иска освежаване,но това на пролет като се затопли.

_________________
От наръчника на младия майстор: Когато вече нищо друго не помага, седни и прочети инструкциите.

Честито за машинката. Като я гледам иска само една боя и е в боя. Направи го да се включва с едно ПВ за 1кв двигател и си готов.
Наистина е Б400 по новия модел. Преди време, миналата година май, взех от Русе(долапите) по стария модел Б4 65-та година, на него двигателят е вътре под плота, друга разлика нямат. Ще погледна на снимките дали имам сниман лентоводача да го видиш какво представлява. Обикновен с парчета дърво, но води перфектно, дори не съм правил водачи с лагери няма смисъл. Много приятно работи.
Може да си направиш водача за подпиране(ако нямаш) от водач за абрихт якоруда като мен , само го преправих на десен, с него е по удобно от оригиналният с два болта. (за 40 лв го взех от тук- https://www.olx.bg/ad/rezervni-chasti-z ... 797fbfe853)

_________________
Не създавай нещо, освен ако не е наистина необходимо и полезно, но ако е такова, не се колебай да го направиш красиво!

" този траф за какво е?"
Предполагам да е за намаляване напрежението на командната верига на 24 волта, безопасно напрежение.

а може и да е да намалява от 380 на 220 за оперативното някой има ли схема на това чудо ??

на хартийката на трафа чете ли се нещо ?

Понякога за асинхронен мотор се е ползвало траф + изправител за по-бързо спиране на мотора. Един от начините асинхронен мотор да му се сложи "спирачка" е точно този . Подава се прав ток около 12 до 24 волта и мотора спира доста бързо.

Никакви спирачки не е имал. А трафа е заради изискването оперативните вериги да за на ниско напрежение и галванично отделяне от мрежата. Но на какво напрежение са били контакторите може да се разбере като се захрани трафа. На времето каквито контактори е имало налични такива са ползвали за една и съща машина. Сега при възстановяването пак е без значение каквото има под ръка. Но най важното е пускателя да е прахозащитен.

Усложнено решение е било , но явно такива са били техническите решения в него време.

Благодаря ви момчета за бързите отговори.Явно с този траф няма да се занимавам.Ще монтирам едно ПВ и така ще работи.
Ванко и аз мислех да го правя с трупчета че е по безшумно според мен.Нямам линеал и май ще го направя както твоя,с една тръба отпред и по нея да ходи линеала.На големия ми циркуляр линеала е направен така от производителя.Днес поработих на банцига,и се представи много добре.Забелязах че на горното колело като наглася лентата да и се виждат само зъбите и на долното колело лентата излиза около 10 мм.Явно трябва да се подложи шайба зад колелото.Ще си поръчам ленти на BOHLER от Технолес,гледам тази на банцига е стъпка 8 мм на 25 мм ширина.Запознатите с банцизите могат ли да кажат какво е значението на стъпката защото предлагат стъпка 6,8,10,12.5 мм.Предполагам по-малката стъпка е а финно рязане е голямата да речем 12.5 мм е за разбичване на греди и по-дебел материал.

_________________
От наръчника на младия майстор: Когато вече нищо друго не помага, седни и прочети инструкциите.

Тургай само аварийни стопове с гъбки да ти е мирна главата. Много хора ги пренебрегват но тя един път ти трябва после е късно.

Трансформатора е за осветление което задължително е от 24 до 36 V. В пожароопасна среда като дърводелски цехове или такива работилници се предполага висока запрашеност на въздуха и се слага такова осветление на машината за безопасност. За осветителните тела задължително се ползват тела е предпазен екран (купол) като тези против влага.