Бях правил такава масичка за подвижна стойка на спарки, но за стационарните бормашини нямах. Материалите ме чакаха от 1 година, та им дойде реда. МДФ-а е 3см. Каналите са от водачи за врати хармоника(пвц, но са здрави, италиански са за Саличе механизма) имах останали парчета. Кантовете са от ясен, миналата година го разбичих на вилата на летвички- 1,3см.
Отдавна не бях фрезовал, като ще се види в снимковия материал.
Мдф-а го рязах с ръчен циркуляр и има леки накъртвания.
Първа операция с прав фрезер 19мм на два паса за дълбочина-16мм и на един пас в настрани да докараме широчина 20мм. Фината настройка на параленния водач на новата фреза е много удобна.
След това с длето се зачиства Р-ра от фрезера, за да уплътним канала. Това упражнение го повторих 4 пъти за двете маси.
Втората стъпка е да нарежем кантовете от ясеновите летви. С пендула на 45 градуса. Тях ги рязах една по една, защото имаше леки разлики в дължината на всяка страна. За ръчно рязане на МДф-а 2мм разлика в диагонала е добре.
Трета стъпка - лепих ги с бързосъхнещо ПВА лепило Титан WB-32,има 5 минути отворено време за работа. Задържах ги на място с пистолета за игли. Трябваха ми две игли да настроя дълбочината за потъване и крайните игли леко стърчат и ги приковах с чука. Ясена е доста твърд. От към лицето ги оставих 1мм да надстърчат, от долната към 5мм. И после със стяги ги притегнах за 1 час да дръпне лепилото. Толкова му е достатъчно.
Четвърта стъпка е да зачистим с челната фреза с прав фрезер с долен лагер, надстърчащата част на канта. Тук се изложих и не зарязах предварително каналите за водача. И при вкарването на фрезера се изкърти част от летвата с парче мдф(вижда се колко здраво държи лепилото

)Залепих откършеното парче с Митреапел- секундното лепило.
Долната част я фрезовах с водача за подрязване на кантове, и оставих 3мм да надстърчат.
На втората основа канала го зарязах с пасвател и нямаше проблем при фрезоването.
Пета стъпка шлайфане на кантовете наравно с мдф-а за да ги доизравня и зачистя от лепилото.
Шеста стъпка е заоблянето на Р на ясеновия кант, с фрезер с радиус 9,5 и челната фреза заоблих навсякъде.
Монтирах каналите с винтове и лепих допълнително със секундното лепило за допълнителна здравина.
Направих и едната опора от профил за дограма. Плочката която влиза в канала е 14мм широка, в нея пробих фи 7 отвор и набих коларки болт М6 в него. Надстърчащата част изшмиргелих.
Засега толкова, одеве нанесох центъра на бормашината и белязах отдолу къде ще са резбовите втулки за закрепване върху масата.