Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Разшумяха се лагерите напоследък. Понапънах я 2 години със задачи не по спецификация и това са последствията. Егн-то си е вече на 6 годинки, а и доста други дърва съм нарязал.
Разчастих я одеве и освен проблема с лагерите на ротора-ручат си сериозно- други сериозни проблеми не открих.Лагерите на голямото колело с привода за маслената помпа са по леко тръгнали да шумят, но ще сменя и тях, така и така я отворих. Общо за всички лагери под 20 лв излезе поръчката в Ташев. Четките са читави и те още.
Поогледах маслената помпа, щото я карам с отработено масло от дизел, никакви проблеми и с нея, цялата е метална. Само червяка за помпата под голямото колело е пластмасов. Едно интересно решение което действа като предпазител срещу заклинване, малкото конусно колело на роторът е без шпонка, стяга се с гайка и предава движението само чрез триене. На зъбите и на двете няма никакво износване.
Вътре карантиите се бяха напълнили с доста опилки та и ударих едно хубаво почистване и след като пристигнат лагерите ще я събирам.

_________________
Не създавай нещо, освен ако не е наистина необходимо и полезно, но ако е такова, не се колебай да го направиш красиво!

Добър стопанин на техниката си. Яки машинки са. И аз отдавна се каня да направя профилактика на моята машина, ама все не остава време. А стаж и тя навъртя доволно много, на доста лазарника е вече и всяка година ѝ давам за душата. Но и не чувам нередни шумове все още, та затова все отлагам .
ПП за пръв път виждам лагер на ротор да е по-тежка серия от лагерите на следващата степен в редуктора...

Сигурно е защото лагерува в пластмасовият корпус, да се рапределя по добре усилието в корпуса. Другия лагерува в алуминиевият корпус на редуктора.

_________________
Не създавай нещо, освен ако не е наистина необходимо и полезно, но ако е такова, не се колебай да го направиш красиво!

Благодаря, много ще ми е полезно.
Моята е UC4551, на пет лазарника.
Ползвам я само из двора и е като нова.
Взех я с дългата шина, за да я ползвам и
когато режа сноп тънки метровки на стойката.
Основната работа при рязането на метровките
се пада на Щилката...

_________________
SAFETY FIRST!
Драгомир Янков

Аз съм с две шини, оригиналната 35' см- с нея режа само за печката, с дългата 40 см бича дървета. Тая година ще я сменя с 45 см, че и тя се износи, доста. Откакто съм взел вериги на Щил с остър ръб чизел се родих, реже много по добре от макитовската с облия зъб. И повече заточвания носи.

_________________
Не създавай нещо, освен ако не е наистина необходимо и полезно, но ако е такова, не се колебай да го направиш красиво!

Предполагам знаеш, че на UCхх51 мотора и механиката са
еднакви, първите цифри 35, 40 и 45 е дължината на шината.

_________________
SAFETY FIRST!
Драгомир Янков

Да, всичко е еднакво само шината е различна. Имах преди време като на викс 3520 от Англия взимана, оригинално вървеше с 10м кабел, но ми беше неудобна за рязане на магаре и кастрене, двигателят отстрани пречи. Тук за икономия и по голяма печалба, винаги ги продават с тоя къс кабел.
А това са дейностите не по спецификация.

_________________
Не създавай нещо, освен ако не е наистина необходимо и полезно, но ако е такова, не се колебай да го направиш красиво!

Да си довърша темата. Миналата година взех и зъбното колело за веригата, че беше тръгнало да се износва и сега смених и него накрая.

_________________
Не създавай нещо, освен ако не е наистина необходимо и полезно, но ако е такова, не се колебай да го направиш красиво!

Какви греси ползвате за профилактика, предполагам нещо високотемпературно с не много висок вискозитет?

Ако се отваря резачката само за почистване на боклуците, няма нужда да се развива малкото зъбно колело от ротора. То минава свободно през черния пластмасов корпус. Свалях го заради лагерите.
Покрай тая профилактика оправих и едно добро попадение от олх-малка челна фреза макита с изгорял статор се оказа, комплект с голямата потапяща база за 70 лв. Проблема за нея беше, че са ми дебели пръстите да бръкна да сменя пружинните пръстени около държача на четките. Трудно ги намерих , че се оказа новия статор е без тях, само едни голи кабели. По нова е от моята 2019. Като имаш две е лесно да разбереш какво не работи на другата, пробвах от изгорялата роторът на моята и работеше без проблеми и искрене, електрониката здрава. Извадих късмет, че роторът по скъп от статорът(30лв)

_________________
Не създавай нещо, освен ако не е наистина необходимо и полезно, но ако е такова, не се колебай да го направиш красиво!