Екак - Как? Какво? Къде? Защо?
http://www.e-kak.info/forum/

Какво по дяволите му е на тоя мотор?
http://www.e-kak.info/forum/viewtopic.php?f=81&t=7441		 Страница 1 от 2
Автор:  Веско [ 22 Ное 2019, 20:13:20 ]
Заглавие:  Какво по дяволите му е на тоя мотор?
Косачка, някаква Гардена (Тани имаше такива), на братовчедката е. Смених и лагерите ама хич не ми харесва.
Офтопик:
За Тани, че искаше да му кажа - ремъчната шайба на ротора се реже и стругова нова. Запресована е яко и няма вадене. Другите лагери са лесни.

phpBB [media]

Няма нищо на ротора. Гол го оставих, че да не му пречи нещо друго. Четки има за още 2 живота
Прикачени файлове:
76697393_563625951089173_8105710143573852160_n.jpg
76697393_563625951089173_8105710143573852160_n.jpg [ 59.02 KiB | Прегледано 3320 пъти ]

Пак го разглобих да огледам колектора
phpBB [media]

Тъмничък беше. Не се изчисти с ацетон. Пипнах го леко с една много фина шкура върху дунапрен и светна като нов
phpBB [media]

Ама пак си мени гласа и се чуди нещо.
phpBB [media]


Какво иска бабината си? Вижда се, че не е от лагерите, щото при изключване ротора продължава да се върти спокойно още дълго време.
Автор:  Стефан [ 22 Ное 2019, 21:12:33 ]
Заглавие:  Re: Какво по дяволите му е на тоя мотор?
Веско написа:

Какво иска бабината си? .


Иска нов двигател. Или най-малкото ротор.
Автор:  viks [ 22 Ное 2019, 22:56:10 ]
Заглавие:  Re: Какво по дяволите му е на тоя мотор?
След почистването се вижда,че почернява само тясна ивица от колектора,т.е. четките опират с малка площ върху него.Това оригиналните четки ли са или си ги сменял?Намотките на ротора изглеждат добре наистина,а на статора как са на външен вид?
Автор:  pipilica [ 22 Ное 2019, 23:06:47 ]
Заглавие:  Re: Какво по дяволите му е на тоя мотор?
Мяза на заминал ротор, трябва да има кондензатор към мотора пробвай да го смениш. Също претрий четките с много ситна шкурка да паснат с колектора.
Автор:  Николай Клочев [ 22 Ное 2019, 23:09:23 ]
Заглавие:  Re: Какво по дяволите му е на тоя мотор?
И мен ме съмняват четките или четкодържателите. Не контактуват добре.
Коце, ако беше проблем в статора щеше да искри едната четка и то повечко.
Кондензаторите в четковите машини са да не смущава радиото - няма отношение към работата на мотора.
Автор:  pipilica [ 23 Ное 2019, 00:44:10 ]
Заглавие:  Re: Какво по дяволите му е на тоя мотор?
Може и да няма отношение към работата на мотора но без кондер хвърля повечко искри от колектора, лично пробвано.
В случая четкодържателя няма общо, вижда се че четката е със запресован кабел.
След като претри колектора изчистили каналите между полюсите, трябва да са празни от всякаква гняс.
Пък може и статора да дал малко фира, ако има късо вдига тока и почва да изкри също като при тръгнал ротор.
Мери ли тока да видиш дали има повишена консумация, мое да напънеш оста с една летва да го натовариш малко.
Така и така нищо не може да се направи в случая карай докато спре, после ще купиш нов мотор и те тека.
Автор:  viks [ 23 Ное 2019, 01:38:22 ]
Заглавие:  Re: Какво по дяволите му е на тоя мотор?
Четкодържателя винаги има общо,не говорим за контакт на четката в него.Говорим за малка или прекалено горяма хлабина на четката в канала и съответно лоша подвижност,или лош ъгъл на четката спрямо колектора.Също така ако четката не е с подходящите параметри-раб. напрежение(съпротивление на материала),твърдост,квадратура на кабела,също са възможни проблеми при работа.
Почистването на каналите е задължително,естествено,защота освен проводимия прах от четките не са рядкост и провлачвания на тънки чепаци от ламела до ламела.
Автор:  Веско [ 23 Ное 2019, 03:10:16 ]
Заглавие:  Re: Какво по дяволите му е на тоя мотор?
Не съм сменял четките, щото е видно, че имат още много хляб. Тоест - със заводските си параметри са и се изключва възможността за "малка или прекалено горяма хлабина на четката в канала и съответно лоша подвижност,или лош ъгъл на четката спрямо колектора.Също така ако четката не е с подходящите параметри-раб. напрежение(съпротивление на материала),твърдост,квадратура на кабела" . Достатъчно дълги са, че да се пренебрегне евентуална възможност за заклинване. И двете се движат свободно в каналите си без каквато и да е идея за съпротивление.

Конензатор обаче никъде по веригата не видях. Предполагам, че и по клиповете се вижда.

Предполагам, че би трябвало четките след няколко секунди работа да се напаснат, ако съм обърнал някоя от тях. Това, което не съм направил е да почистя каналите между колекторните пластини и тия дни вероятно ще пробвам и това.
Автор:  pipilica [ 23 Ное 2019, 03:49:41 ]
Заглавие:  Re: Какво по дяволите му е на тоя мотор?
С клечка за зъби или нещо друго с което да не нараниш ръбовете на пластините на колектора, може и с макетен нож но после задължително трябва да минеш колектора с много фина шкурка трябва да е идеално гладък. Не се напасват и с няколко часа работа дори, пак с фина шкурка обвита около колектора правиш няколко оборота на ръка така че да се поизпилят и напаснат.
Автор:  Веско [ 23 Ное 2019, 09:57:21 ]
Заглавие:  Re: Какво по дяволите му е на тоя мотор?
Забравих да кажа, че ротора доста се затопля целия дори само от тая няколкосекундна проба.
Страница 1 от 2 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/