Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Като превключваш първичната намотка на един траф променяш силата на магнитното поле в широки граници.Но с колко се изменя напрежението без товар на вторичната,мерил ли си? Теоретично има разлика,но практически разликата е малка.Виж,ако разглеждаме под товар-тогава разликата ще е огромна и съответно значително ще се променя и напрежението при различни стойности на магнитното поле.
12V алтернатор с постоянно възбуждане на свободен ход развива около 40-45V променливо ,а съответно 24V двойно по-високо.Дали ще захраня ротора през последователен резистор или директно,разликата в изходното напрежение без товар не е значителна.Аз ги развъртам редовно на стенд без изправители и проверявам за еднаквост на напрежението на отделните фази,като на практика така проверявам статорите за междувитково късо в някоя от намотките.

viks не искам да влизам в безсмислени спорове (няма да си мерим п@шките ). Грешиш доста в теорията и част от практиката, но методите които използваш са напълно оправдани и ефективни в твоята практика за ремонт на алтернатори и са достатъчни за целта.

П.П. Ако се случи да седнем на ще си изясним подробностите!

_________________
Поздрави: Евгени LZ3EG 73!!!
YouTube канал: https://youtube.com/c/EvgeniDemirev
тел: 0879 тридесет и две 63 осем 2

Тъй да бъде!Само живот и здраве да е

Ей ама ще взема да врътна едно Ладово динамо да видя какво дава под малък товар без диодна плочка и ротор на 12-14 волта.