Зимата си бракувах Бравата. Причината двигател но аз съм му извадил душицата. Можеше да се ремонтира но вече няма купе. Подкарал съм я от мома и до сега три пъти съм сменял шарнири. Първия път взех някаква неизвестна марка дори не помня та изкараха около 40 х. и после дадох старите за рециклиране и с тях е погребах. Напълно доволно за над 300х. дето съм изминал и 20 години як тормоз.
Все пак това са консумативи. По спомени пълно обслужване агренажен ремък, обтяжна ролка, пистов ремък двата носача и биалетките ми стъпиха под 250 кинта. като само обтяжната ролка имай в предвид че струва към 100. А после се оказа че дори не се подменя задължително. Ама аз тогава да слушам специалистите. 
Та от към ходовата част почти нямат разлика с това дето питаш. За маторите не знам аз съм скаран с нафтовите печки. Бях уж с най скапания бензинов мотор с многото оплюваници. Щях дори да я бракувам малко по рано преди да срине двигателя но реших да я ползвам малко за офроуд. Изкара все пак ловния сезон и чак на края се предаде. 
Туй то от мен за фиатите.