Mamamy написа:
Това с пожара ми звучи като поредния бял шум. Никъде не се уточнява причината за пожара. Може шофьора да си е изтървал цигарата. Може да е късо в инсталацията. Само натъртват, че колата има газова уредба. Дизелите не се ли палят?
Mamamy, целия ми активен живот мина в химически завод, тоя до Бургас. За 33 години се нагледах на какви ли не пожари и запалвания /правете разлика/. LPG е един от най-опасните газове след водорода и метана.
Участвал съм и в гасене /от няма на къде/, и хич не се хваля с това. Кошмар е.
Лошото на втечнените и сгъстените газове е това, че за много късо време обгазяват големи участъци, а дали запалващата искра ще дойде от майната си е без значение.
Всъщност темата е за детектор на газ, аз на Мускала нямах такъв, но рашките бяха решили много находчиво проблема.
От бутилката, към изпарителя тръбата излизаше през шланг /горе долу с размер на тези от прахосмукачка/. По дефолт този шланг беше насочен напред, по посока на движение. Втори шланг беше изведен под купето и сочещ назад. Всичко това е затворено в кутия с капак.
За 10 години проблем с газовото съм нямал, а доста експерименти съм правил /тройник за втора бутилка, щуцер за приемане/ подаване на газ/.
Накрая реших, че не ми трябва бомба в багажника /а и място заема/ и минах на дизел, от `98 съм така и съм доволен, харесва ми звука на дизеловия мотор и ускорението от обороти на празен ход.
пп: Май се отплеснах от темата
,но мисля, че добавяне на датчици за газ си е малко параноично /мое мнение/.
Влез
Регистрация
Въпроси/Отговори
Търсене
