Здравейте,
Моля за вашите мнения и съвети относно тази инсталация за дневни светлини на автомобил. Това го измислих сам и не претендирам че е върха на инженерната мисъл. Тип уикенд проект направи си сам. Нито съм ел. техник, нито имам претенции че разбирам. Ако мислите че е глупаво или че не може да стане или имате предложение за по-добро решение ще се радвам да прочета.
Идеята ми е с трипозиционен селекторен ключ да избирам между две ел. вериги и изключено положение. Верига "А" е "автоматична" при запалване на автомобила дневните светлини се включват, а при включване на късите светлини се изключват. Идеята ми е с две релета, като едното е нормално отворено и се затваря при запалване на колата, а другото след него е нормално затворено и се отваря при включване на късите фароеве. Верига "C" е "принудително включени" - байпас. Позиция "B" e "принудително изключена".
Благодаря
| Прикачени файлове: |
|
shema_dnevni.jpg [ 148.81 KiB | Прегледано 2506 пъти ] |
Вариантът със замасяването през плюса е много добро предложени и аз също си го мислех, всъщност това ми беше първата идея, но в последствие прецених че искам да имам възможността "всичко да свети едновременно" при необходимост. Всички знаем състоянието на пътищата ни, липсата на хоризонтална маркировка и многото дупки. Та при нощно шофиране по такива трудни терени от републиканската пътна мрежа може да си пускам допълнително светлина. Относно това масата да минава през габаритите, мисля че в моят конкретен случай не е подходяща идея защото съм сложил лед крушка на габаритите и не знам дали няма да изгори. Сигурно е 1W или по-малко забравил съм вече. Ако беше обикновена крушка с жичка става. 
