Екак - Как? Какво? Къде? Защо?
http://www.e-kak.info/forum/

Стендбай на оловен акумулатор
http://www.e-kak.info/forum/viewtopic.php?f=36&t=4102		 Страница 1 от 1
Автор:  DundyTheCroc [ 11 Яну 2017, 19:47:44 ]
Заглавие:  Стендбай на оловен акумулатор
Изпадна ми едно неработещо захранване на суич Сиско на 12V 5A, ремонтирах го и забелязах, че има възможност за реглаж на напрежението. Закачих един акумулатор от UPS и стабилно си държи каквото му задам напрежение в диапазона 13.6-13.8 волта, при това с точност до десетата. За тяговите акумулатори ми е ясно, че с едно ограничение по ток мога да ги поддържам така в стендбай режим, важи ли и за стартерните на колата?
п.п. Ей така си стои от вчера, 13.60-13.61 волта, мнения нещо по въпроса?

Прикачени файлове:
IMG_20170112_085004.jpg
IMG_20170112_085004.jpg [ 281.38 KiB | Прегледано 4101 пъти ]
Автор:  pansim [ 12 Яну 2017, 16:59:12 ]
Заглавие:  Re: Стендбай на оловен акумулатор
Идеално е за тази цел.
Автор:  DundyTheCroc [ 30 Яну 2017, 15:22:05 ]
Заглавие:  Re: Стендбай на оловен акумулатор
Малко развитие по темата, уикенда уплътних времето и вкарах захранването в една кутия, която бащата е правил преди време баш за зарядно. Оказа се, че на разреден акумулатор тока скача над 6А и задейства защитата на захранването, та ограничих на към 5А, за целта си навих сам жичен резистор към 2 ома от 0.5 мм нихром. Оказа се, че без захранване през зарядното има утечка към 30мА, та на изхода сложих един диод, който както се очакваше смъкна напрежението от 13.8 на към 13.1 волта. За да имам избор при зареждането сложих две ключета, които да шунтират резистора и диода. На акумулатор с напрежение 12.44 волта зарядния ток без ограничение в началото е към 2А, после пада до към 1А като достигне 13.7 волта. През диода имам към 200 милиампера, но чак когато акумулатора падне под 13 волта. Като цяло се получи леко дървено, обаче да ми държи колата заредена докато отлежава месеци в гаража май е добре.
Прикачени файлове:
1.jpg
1.jpg [ 182.95 KiB | Прегледано 4045 пъти ]

Прикачени файлове:
2.jpg
2.jpg [ 155.46 KiB | Прегледано 4045 пъти ]
Автор:  edemy2001 [ 30 Яну 2017, 15:35:34 ]
Заглавие:  Re: Стендбай на оловен акумулатор
DundyTheCroc написа:
...Закачих един акумулатор от UPS и стабилно си държи каквото му задам напрежение в диапазона 13.6-13.8 волта, при това с точност до десетата. За тяговите акумулатори ми е ясно, че с едно ограничение по ток мога да ги поддържам така в стендбай режим, важи ли и за стартерните на колата?
...

https://en.wikipedia.org/wiki/Float_voltage
Използвай и тази табличка. Там e посочено много добре за кой вид акумулатори какво е float напрежението и няма да те "боли глава" ;-) .

Прикачени файлове:
Snap3.jpg
Snap3.jpg [ 122.22 KiB | Прегледано 4043 пъти ]
Автор:  DundyTheCroc [ 30 Яну 2017, 15:47:49 ]
Заглавие:  Re: Стендбай на оловен акумулатор
То зависи и от температурата, но може да го смъкна малко, благодаря за съвета.
п.п. Аз се ръководих по тази таблица, явно данните в Нета са различни на различни места:
п.п.п Сега сметнах по формулата компенсацията за температура, в гаража ми е 10 градуса, получава се напрежение 13.16 волта, при мен е оставено на 13.1 в момента (през диода)
Прикачени файлове:
3.jpg
3.jpg [ 121.9 KiB | Прегледано 4040 пъти ]
Автор:  DundyTheCroc [ 31 Яну 2017, 14:03:50 ]
Заглавие:  Re: Стендбай на оловен акумулатор
След 24 часа на зададени 13.1 волта без ограничение по ток акумулатора е на 13.1 волта и заряден ток към 100 милиампера. Принципно заради бас, аларма, микровълнов датчик за движение имам стандартна утечка към 50 милиампера, останалото е вероятно вътрешна на акумулатора, който е 8 годишен взел-дал :) Доволен от зарядното, получи се каквото се желаеше :вино:
Автор:  DundyTheCroc [ 15 Фев 2017, 22:25:29 ]
Заглавие:  Re: Стендбай на оловен акумулатор
След 10 дена на колата напрежението си е пак 13.1 волта, почти същата консумация (гледах по стрелката, не си носих тестер), кочината пали кат Космич на 1/4 оборот :)
Страница 1 от 1 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/