Цитат:
Тъй като обикновено използваме асинхронни двигатели/с пакетен ротор/ които се пускат в звезда ,то пусковият им ток надвишава ≈ 3/три /пъти работната сила на тока в/А/,затова Основно Правило при избор на ПРОВОДНИК за свързване на електро двигател е : ЗАГУБАТА НА НАПРЕЖЕНИЕ ДА Е ПО-МАЛКА от 5/пет/ %
Разбира се резонен е въпросът какво ще се случи ако не е изпълнено това условие – двигателят ще изгори!
За изчисление , програмата използва ПЪЛНАТА формула за загуба на НАПРЕЖЕНИЕ за четирипроводна линия:
ΔU = (100 * 1000 * P * L)/ (γ* S * Uл2)в [%]
Δ U ≤ 5 %
P – товарът на линията в [ kW ]
L – дължина на линията в [m ]
γ – специфична проводимост на проводника ( γ = 33за алуминиев проводник , γ = 57 за меден проводник
S – сечението на фазовият проводник [ mm 2 ]
Uл –номинална стойност на напрежението = 380 V
За да не ставам груб и да прибягвам до квалификации искам да попитам, колко от опонентите тук в реалният живот са държали в ръцете си трифазен ел. двигател?
Ако има такива и наберат смелост, нека да изчислят на базата на 10 kW, каква е загубата на напрежение при 10м и да подберат захранващият кабел според всички изисквания.
Докажете го с цифри и ако е различно от 4 мм2, аз ще се извиня. Дадох ви два джокера, но не съм длъжен да ограмотявам всички всезнайковци. Не сте длъжни да ги ползвате! Задачата е от средният курс на специализираните училища.
Само моля спрете да пишете каквото ви хрумне, защото ставате смешни.